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随着中秋、国庆等黄金假期来临，旅游消费市场将迎来三季度旺季行情。
只管大盘在现在大环境下难以泛起趋势性行情，但就券商普遍看法来看，对于接下来的行情郑重偏乐观。详细到市场机遇，军工、旅游、新能源汽车、医药等板块被多家券商看好。
■本报记者林珂摄影李里
军工中报业绩增进稳固
上半年业绩延续平稳整体态势，军工板块中不少上市公司业绩超市场预期。据统计，A股165家军工板块上市公司中，已经近百家上市公司公布2019年半年度报告，实现营业收入同比增进11%，实现归母净利润比增进21%。
中泰证券分析师李俊松指出，生长层面上，军费增速触底反弹、军改影响逐步消除、武器装备交付5年周期前松后紧老例，叠加海空新装备列装提速，驱动军工行业订单集中释放，为军工企业业绩提升带来较大弹性。改造层面，已往两年军工改造处在计划、试点阶段，随着改造进入纵深，2019年有望在资产证券化、军工混改和军民融合等方面取得突破，改造盈利的逐步释放将充实助力行业生长。
考虑到军工板块二季度调整对照充实，板块中报业绩预告增进较为稳固，判断三季度军工板块或将有阶段性的机遇。中信建投（601066）证券分析师黎韬扬指出，在投资计谋上，建议重点关注景心胸横向扩散、纵向传导以及央企资本运作三条主线上的投资机遇。
详细看，景心胸横向扩散建议关注整机央企龙头内蒙一机（600967）、中直股份（600038）、中航沈飞（600760）、航发动力（600893）；中上游国企龙头建议关注七一二（603712）、航天电器（002025）、航天生长（000547）、中航光电（002179）、中航机电（002013）；生长性民参军标的光威复材（300699）、菲利华（300395）、宏达电子（300726）、高德红外（002414）等。
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中直股份唯一直升机上市平台
公司是航空工业团体旗下唯一直升机上市公司平台。川财证券指出，凭据通用航空计划，到2020年，我国通用航空机队规模到达5000架以上，复合增速到达17.5%。当前美国注册直升机数目为13982架，中国仅有999架，差距显著。当前我国民用直升机主要以入口为主，其中罗宾逊、空客直升机及贝尔三家公司分居前三，合计市场份额达67%，未来存在较大入口替换空间。公司新型十吨级通用直升机有望比照“黑鹰”系列，拥有壮大的扩展能力，预计随着新产物逐步交付，将为公司提供历久业绩增进点。
中航沈飞生长性被看好
公司是新中国最早的战斗机生产企业，负担了我国多型战斗机的研制生产任务。从第一代战斗机的歼-5系列到第二代歼-8系列，再从第三代的歼-11B、歼-15、歼-16系列到第四代歼-31，公司一直为中国空军和水师航空兵提供先进的战斗机产物。公司连续受益于海空军现代化历程。国信证券指出，公司作为我国主要的战斗机生产企业，战斗机在此次三军换装中的需求量带来的公司业绩增幅，以及军品订价机制改造、院所改制等政策对于公司的利好，其市盈率水平对比军工总装类企业，看好公司的生长性及稀缺性。
中航机电航空产物占有一半市场
公司历经3次资产整合，已成为我国航空机电系统的旗舰平台，规模约占有中航团体机电子板块的一半，内生营业将直接受益于我国军机加速升级列装和民机国产化水平提升。国盛证券指出，公司受益于加速升级列装的行业景气周期。假设到2035年我国军机建设到达美军现役装备水平的60%，将带来年均约300亿元的航空机电产物市场需求，对应行业复合增速约13%。机电系统公司占有我国95%以上的航空机电市场份额，公司的航空产物占有其中一半，产物周全笼罩13个机电分系统，有望追随行业景气快速增进。
七一二公司订单大幅增进
公司2019年上半年实现营业收入7.23亿元，同比增进17.69%；归属于上市公司股东的净利润6764.05万元，同比增进26.97%。东北证券指出，公司主要营业涵盖军用专网通讯和民用专网通讯两个领域，进入门槛高，竞争款式稳固。收入组成基本稳固，约7-8成为军品、2-3成为民品。产物综合毛利率基本稳固。募投项目达产后，将提高公司产能87.88%，有用提升公司产量。2018年产量同比增进80%，销量仅同比增进7.2%，形成产物库存量同比增进49.5%，预计2019年收入提速增进。预收、预付、库存大幅增添说明公司订单大幅增进。
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